General Power GP-30 CX 3" Su Motoru Klape Lastiği (Benzinli ve Dizel Pompalar İçin)

3 inç Benzinli ve Dizel Su Pompaları İçin General Power GP-30 CX Klape Lastiği

Su motorlarında pompanın emiş yapamaması, suyu yukarı çekmemesi veya durdurulduğunda içerisindeki suyu geri kaçırıp hava yapmasının en yaygın sebebi aşınmış, sertleşmiş ya da yırtılmış klape lastikleridir. General Power GP-30 CX 3 inç klape lastiği, esnek ve yüksek basınca dayanıklı özel kauçuk yapısı sayesinde pompanın emiş ağzını mükemmel şekilde kapatır; suyun geri boşalmasını önleyerek pompanın hızlı ve kesintisiz emiş yapmasını sağlar.

Neden General Power GP-30 CX Klape Lastiğini Tercih Etmelisiniz?

• Birebir 3" (80 mm) Pompa Uyumu: General Power GP-30 CX başta olmak üzere piyasadaki 3 inçlik tüm standart benzinli ve dizel su motoru emiş gövdelerine %100 oturur.

• Yüksek Esneklik ve Sızdırmazlık: Özel sentetik kauçuk bileşimi sayesinde uzun süre su içerisinde kalsa dahi sertleşme, çatlama veya bükülme yapmaz.

• Hava Yapmayı ve Su Kaçırmayı Önler: Mükemmel tutunma yüzeyi sayesinde pompa durduğunda emiş hattındaki suyun depoya/kuyuya geri kaçmasını engeller, yeniden çalıştırmada havuz doldurma ihtiyacını ortadan kaldırır.

• Aşınmaya ve Çamura Dayanıklı: Kirli, kumlu ve çamurlu su tahliyelerinde dahi yüksek mukavemet gösterir.

Teknik Özellikler:

• Marka / Model: General Power / GP-30 CX

• Ürün Grubu: Su Motoru Pompa Aksamı / Yedek Parça

• Ölçü / Çap: 3 Inç (80 mm / 3" Emiş Boğazı)

• Uyumlu Motor Tipleri: 3 inç Benzinli ve Dizel Tüm Su Pompaları

• Malzeme: Aşınmaya Dayanıklı Elastomer / Kauçuk

Montaj ve Teknik Servis Tavsiyesi

 ÖNEMLİ (Montaj Uyarısı): Klape lastiğini monte etmeden önce emiş kapağının ve klape yatağının çamur, taş veya kum birikintilerinden temizlendiğinden emin olun. Yatakta kalan küçük bir taş parçası klape lastiğinin tam oturmasını engelleyerek suyun geri kaçmasına neden olur. Usta Tavsiyesi: Sezon sonunda su motorunu kaldırırken pompa gövdesindeki tahliye tapasını açıp içindeki suyu boşaltın ve klape lastiğini nemli/çamurlu bırakmayın. Kurulayıp hafifçe greslemek lastiğin kış boyunca sertleşip çatlamasını önler.