Kendinden yürür (şanzımanlı) çim biçme makinelerinde tutma kolundaki hareket mandalından gelen çekme kuvvetini alt şanzımana aktaran şanzıman telleri, yürüyüş sisteminin en çok yük taşıyan parçasıdır. Zamanla dış kılıfın kırılması, su ve toz alarak paslanması ya da iç telin sürtünmeden liflenip uzaması/kopması; yürütme mandalının boşa çıkmasına, makinenin tekerleklere güç aktaramamasına ve operatörün makineyi zorlanarak itmesine sebep olur.
Marina Eski Tip Şanzıman Teli, Marina markasının GX-AK-47-53 B şase grubundaki eski tip şanzıman kulesi ve kumanda mandalı bağlantılarına birebir oturacak uç formuyla üretilmiştir. Gerilmeye dayanıklı çelik iç teli ve sürtünmeyi azaltan esnek dış zırhı sayesinde tırpan ve çim biçme esnasında çekme komutunu gecikmesiz iletir, kaydırma yapmadan güçlü bir yürütme performansı sağlar.
Montaj ve Güvenlik Tavsiyesi
DİKKAT: Montaj işlemine başlamadan önce makinenin kendiliğinden hareket etmesini veya çalışmasını engellemek için buji başlığını sökün; elektrikli modellerde fişi prizden çekin.
Eski Telin Sökülmesi: Üst tutma kolundaki çekme mandalından tel ucunu (Z kanca veya bilye baş) kurtarın. Ardından alt şanzıman girişindeki tutucu braketi ve yaylı bağlantı pimini sökerek eski teli gövdeden çıkarın.
Hizalama ve Sabitleme: Yeni şanzıman telinin alt ucunu şanzıman çekme koluna takıp dış zırh sabitleme yuvasına oturtun. Teli şase üzerindeki orijinal kılavuz kanallardan yukarıya yönlendirerek tutma kolundaki mandala bağlayın.
Gerginlik ve Kavrama Testi: Mandal bırakıldığında tekerleklerin serbest döndüğünü, mandal çekildiğinde ise şanzıman mekanizmasının tam kavrama yaptığını kontrol edin; gevşeklik varsa tel ayar rekorundan gerginlik boşluğunu ayarlayın.
Arkadaşlarınızla & Sevdiklerinizle bu ürünü paylaşın.