Husqvarna Motorlu Testere ve Tırpanlar İçin Veta 4.5 mm Mikronize Taş Benzin Filtresi
Motorlu testereniz veya tırpanınız gaz yemiyor, rölantide stop ediyor, düzensiz çalışıyor veya yüksek devirlere çıkıldığında boğuluyorsa; yakıt deposunun içindeki benzin filtresi tıkanmış demektir. Tıkanmış bir filtre karbüratöre yeterli yakıt gitmesini engeller; bu durum motorun fakir karışımla çalışmasına ve en nihayetinde yüksek maliyetli "piston sarması" arızalarına yol açar. Veta 4.5 mm Taş Benzin Filtresi, gözenekli özel taş yapısı sayesinde yakıtı mükemmel şekilde süzer ve motorunuzun sağlığını güvenceye alır.
Neden Veta Taş Benzin Filtresini Tercih Etmelisiniz?
4.5 mm Hortum Girişi İle Tam Uyumluluk: Husqvarna’nın popüler motorlu testere (Örn: 137, 142, 236, 240, 365, 372 XP vb.) ve motorlu tırpan modellerinde kullanılan standart 4.5 mm iç çapa sahip benzin hortumlarına sıkıca ve sızdırmaz şekilde oturur.
Ağır Taş (Seramik/Ağırlıklı) Tasarım: Filtrenin gövdesi ağır taş malzemeden imal edilmiştir. Bu ağırlık sayesinde filtre, makineyi hangi açıyla tutarsanız tutun (ağaç keserken dik veya yatay konumlarda) daima yakıt deposunun en dip noktasına çöker ve motorun hava emmesini (yakıt kaçırmasını) önler.
Mikron Düzeyinde Kusursuz Süzme: Standart plastik veya basit tül filtrelere kıyasla, benzine karışan en küçük odun talaşını, tozu ve tortuyu bile gözeneklerinde tutar. Karbüratörünüzün içindeki hassas membranların ve iğnenin temiz kalmasını sağlar.
Uzun Ömürlü Kimyasal Dayanım: Kurşunsuz benzin ve 2 zamanlı motor yağlarının çözücü etkilerine karşı çürüme, dağılma veya tıkanma yapmadan uzun süre yüksek geçirgenlik performansını korur.
Teknik Özellikler:
Üretici Marka: Veta
Bağlantı Ucu (Nipel) Çapı: 4.5 mm
Filtre Tipi: Ağır Hizmet Tipi Taş / Seramik Filtre
Uyumlu Marka: Husqvarna ve 4.5 mm hortum kullanan diğer markalar
Kullanım Alanı: Benzinli motorlu testereler, motorlu tırpanlar, üfleme ve çit budama makineleri.
Montaj ve Bakım Tavsiyesi
ÖNEMLİ (Değişim Periyodu): Benzin filtreleri motorun sağlığı için sarf malzemedir. Özellikle bidonlardan doldurulan yakıtlarda talaş ve toz kaçma riski çok yüksektir. Motorunuzun ömrünü korumak, çekişten düşmesini engellemek için benzin filtresini her yoğun sezon başında veya her 30-40 saatlik kullanım sonrasında yenilemeniz tavsiye edilir.
Kolay Montaj İpucu: Eski filtreyi deponun içinden çıkarmak için ucu kıvrık bir tel (kanca) yardımıyla benzin hortumunu dışarı çekebilirsiniz. Yeni filtreyi hortum ucuna takarken hortumu zedelemediğinizden ve filtrenin yerine tam oturduğundan emin olunuz.
Arkadaşlarınızla & Sevdiklerinizle bu ürünü paylaşın.