Palmera Benzinli Jeneratör Krank Mili - EF950 / GL950 / PA1000 Uyumlu Komple Dövme Çelik Mil

Portatif Jeneratörünüzden Srtüş / Vuruntu Sesleri Geliyor mu veya Sıkıştı mı?

Küçük tip benzinli jeneratörünüzü çalıştırmak istediğinizde ip çok sert çekiliyor veya hiç dönmüyor, çalışırken motor içinden metalik vuruntu (tıkırtı) sesleri geliyor ya da aşırı sarsıntı ve titreşim yapıyorsa sorun motorun ana milinde (krank milinde) olabilir. Aşınan veya eğrilen krank milleri motorun kompresyon dengesini tamamen bozar. Palmera EF950, GL950 ve PA1000 serisi taşınabilir benzinli jeneratörlerle %100 uyumlu bu yüksek kaliteli krank mili, motorun iç gücünü kayıpsız olarak alternatöre iletir.

Neden Bu Palmera Krank Milini Tercih Etmelisiniz?

• Orijinal Blok ve Volan Uyumluluğu: Belirtilen jeneratör motor bloklarına, ana rulman yataklarına ve volan konikliğine ek tornalama veya modifikasyon gerektirmeden milimetrik olarak oturur.

• Yüksek Mukavemetli Dövme Çelik Alaşım: Sürekli tekrarlanan patlama basınçlarına, yüksek devirli dönüşlere ve ani yük değişimlerine karşı bükülmeye dirençli sertleştirilmiş çelik gövde.

• Hassas Balans Dengesi: Fabrika çıkışlı balans standartlarına uygun üretildiği için motorun çalışırken el ve gövdeye aşırı titreşim iletmesini engeller.

• Kusursuz Biyel Kolu ve Yatak Uyum: Piston piminin ve alt yatağın hareket alanını en aza indiren pürüzsüz taşlanmış muylu yüzeyleri.

Teknik Özellikler:

• Uyumlu Marka / Modeller: Palmera EF950, GL950, PA1000 Serisi ve Benzeri Küçük Tip Portatif Benzinli Jeneratörler

• Ürün Tipi: Motor Krank Mili (Biyel Kollu Komple veya Mil Grubu)

• Kullanım Yeri: Alt motor bloğu içi merkezi dönme ekseni

Montaj ve Teknik Servis Tavsiyesi

 ÖNEMLİ (Montaj Uyarısı): Krank milini motora monte ederken ana krank keçelerini (yağ keçe yataklarını) ve krank rulmanlarını mutlaka kontrol edin; bozulmuş rulmanlarla takılan yeni krank mili kısa sürede tekrar salgı yaparak bozulur. İki zamanlı modellerde doğru oranlı kaliteli 2T motor yağı kullanmaya özen gösterin. Usta Tavsiyesi: Krank değişimi gerektiren durumlarda motor bloğu tamamen açıldığı için piston, segman ve alt karter contalarını da bu aşamada yenilemek motorun ömrünü uzatır ve kompresyonu en üst seviyeye taşır.

50 019 9J14106