General Power 13 HP - 15 HP Benzinli Jeneratör Karbüratörü (4 Zamanlı Motor Uyumlu)

13 HP ve 15 HP Benzinli Jeneratörler İçin General Power Karbüratör

Jeneratörlerde uzun süre yakıt kalması nedeniyle jikle ve meme kanallarının tıkandığı, motorun patlatma yaptığı, devir dalgalanması (avans çekme) yaşadığı veya hiç çalışmadığı durumların temel çözümü karbüratör yenilemesidir. General Power 13-15 HP benzinli jeneratör karbüratörü, hassas işlenmiş pirinç meme ve şamandıra mekanizması ile motorun her yük altında stabil, yakıt tasarruflu ve yüksek performansla çalışmasını sağlar.

Neden General Power 13-15 HP Karbüratörü Tercih Etmelisiniz?

• Birebir 13-15 HP (GP390 / GP420) Uyumu: General Power başta olmak üzere 13 HP (389 cc) ve 15 HP (420 cc) gücündeki tüm 4 zamanlı benzinli jeneratör ve irtibatlı motorlara %100 oturur.

• Kolay İpli ve Marşlı Çalıştırma: Hassas jikle (jok) mekanizması ve optimum yakıt püskürtme kanalları sayesinde soğuk havalarda dahi tek çekişte/marşta hızlı çalıştırma sağlar.

• Sarsıntısız Devir ve Dengeli Güç: Otomatik devir regülatörü (governor) ile tam uyumlu çalışarak yük altında devir düşmesini ve voltaj dalgalanmasını engeller.

• Paslanmaz Korozyona Dayanıklı Alaşım: Yakıt deposundan gelebilecek nem ve pisliklere karşı dirençli kaliteli alüminyum gövde ve pirinç iç aksam.

Teknik Özellikler:

• Marka: General Power

• Ürün Grubu: Motor Aksamı / Karbüratörler / 4 Zamanlı Karbüratörler

• Uyumlu Motor Gücü: 13 HP - 15 HP (389 cc - 420 cc)

• Uyumlu Makine Tipi: Benzinli Jeneratörler ve 4 Zamanlı Yatay Milli Benzinli Motorlar

• Çalışma Tipi: 4 Zamanlı (Benzinli)

Montaj ve Teknik Servis Tavsiyesi

 ÖNEMLİ (Montaj Uyarısı): Karbüratörü monte ederken emiş manifoldu ve hava filtresi contalarını mutlaka kontrol edin. Yırtık veya eksik conta kullanımı karbüratörün kenarından hava almasına (sahte hava) ve motorun yüksek devirde dalgalı çalışmasına neden olur. Usta Tavsiyesi: Jeneratörü uzun süre (1 aydan fazla) çalıştırmayacaksanız, depodaki benzin vanasını kapatıp motor kendi kendine durana kadar çalıştırarak karbüratör çanağındaki benzini bitirin. Karbüratör içinde bekleyen benzin tortulaşarak meme kanallarını tıkar.