Palmera Eski Nesil Sırt Tırpanları ve 1" İnç Su Motorları İçin Volan Tırnak Yatağı
Gerek sırt tipi motorlu tırpanlarda gerekse tırpan motoru altyapısıyla çalışan eski nesil mini su motorlarında en sık yaşanan çalıştırma arızalarından biri, ip çekme esnasında volan göbeğinin aşınmasıdır. Çalıştırma ipini çektiğinizde starter boşa dönüyor, motoru çevirmiyor veya kaçırma yapılıyorsa volan üzerindeki tırnak yatağının dişleri veya sabitleme kanalları aşınmış demektir. Palmera BG-CG430 / QGZ25 Uyumlu Eski Tip Volan Tırnak Yatağı, hem tırpan gruplarında hem de hobi tipi su motorlarında starter sistemini ilk günkü kararlılığına döndürmek ve motorun tek seferde marş almasını sağlamak için üretilmiştir.
Neden Bu Tırnak Yatağını Tercih Etmelisiniz?
Geniş Palmera Modelleriyle %100 Uyum: Palmera markalı eski nesil BG-CG430 (43cc sırt/bisiklet tırpan), BG520 (52cc sırt tırpan) modelleri ile QGZ25 (1 inç mini benzinli su motoru) makinelerinin volan göbek yapısına milimetrik olarak tam oturur.
Eski Tip Klasik Tasarım: Geleneksel yuvarlak veya geniş tırnak geometrisine sahip ilk nesil starter kapakları ve volan mekanizmalarıyla kusursuz bir mekanik uyum içinde çalışır.
Darbeye Dayanıklı Özel Alaşım: İlk çalıştırma anında uygulanan sert çekiş güçlerine ve motorun çalışma esnasında ulaştığı yüksek devirlere (RPM) karşı çatlama ve kırılma yapmayan sertleştirilmiş döküm metalden imal edilmiştir.
Ekonomik ve Pratik Revizyon: Sırf tırnak yuvası aşındı diye maliyetli olan komple volan manyetosunu değiştirmek zorunda kalmaz, sadece bu göbek yatağını değiştirerek sorunu hızlıca çözersiniz.
Teknik Özellikler:
Uyumlu Marka: Palmera ve Standart Çin Grubu Modeller
Uyumlu Modeller: BG-CG430 / BG520 / QGZ25 (Eski Tip Tırpan ve 1" Su Motorları)
Kullanım Amacı: Volan Üstü Starter Tırnak Kavrama Yuvası
Malzeme: Yüksek Mukavemetli Sertleştirilmiş Döküm Metal Alaşım
Önemli Model Ayrımı ve Montaj Uyarısı
ÖNEMLİ (Eski Tip / Yeni Tip Ayrımı): Çin grubu tırpan ve su motorlarının volan tırnak sistemlerinde "Eski Tip" ve "Yeni Tip" olmak üzere iki farklı tasarım mevcuttur. Bu iki modelin tırnak oturtma kanalları ve yükseklikleri birbirinden tamamen farklıdır. Bu ürün Eski Tip / Klasik Nesil makineler içindir. Lütfen sipariş vermeden önce makinenizin üzerindeki eski parçanın şeklini ürün görseliyle dikkatlice karşılaştırarak teyit ediniz.
Montaj İpucu: Yeni tırnak yatağını volan üzerine monte ederken sabitleme somununu tam ekseninde ve dengeli bir şekilde sıkınız. Eğri veya gevşek montajlar, starter kapağının içindeki tırnakları, geri getirme yayını ve kurma makarasını çok kısa sürede parçalayabilir.
Arkadaşlarınızla & Sevdiklerinizle bu ürünü paylaşın.